রেলের টিকিটে ছাড় ফিরছে প্রবীণ নাগরিকদের? স্পষ্ট উত্তর রেল মন্ত্রকের https://ift.tt/dWjabmH

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভারতীয় রেলে ব্যাপক পরিবর্তন এসেছে। রেলের পরিষেবা আগের থেকে অনেক বেশি উন্নত ও আধুনিক হয়েছে। বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন আসার পর রেল ব্যবস্থায় অনেক গতি এসেছে। একই সময় ভারতীয় রেলের আয়ও অনেকটা বেড়েছে। কিন্তু কোভিড 19 পরবর্তি পরিস্থিতিতে প্রবীণ নাগরিকদের টিকিটে ছাড় নিয়ে সেই রকম কোনও বড় পরিবর্তন আসেনি। তবে এবার রেল মন্ত্রক এই বিষয় স্পষ্ট উত্তর দিয়েছে। সামনেই লোকসভা নির্বাচন। এই পরিস্থিতিতে অনেকেই মনে করছিলেন যে ভারতীয় রেল প্রবীণ নাগরিকদের জন্য দেওয়া টিকিটে ছাড় ফিরিয়ে আনবে। কিন্তু সব জল্পনা শেষ করে রেল মন্ত্রক স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছে যে প্রবীণ নাগরিক সহ রেলযাত্রীদের বিভিন্ন বিভাগে টিকিট ছাড় ফেরানোর কথা ভাবছে না ভারতীয় রেল। যার ফলে দেশের কয়ক কোটি প্রবীণ রেলযাত্রীর টিকিটের টাকায় ছাড় পাওয়ার সম্ভাবনা আপাতত নেই বললেই চলে।শুক্রবার রেল মন্ত্রকের পক্ষ থেকে জানানো হয় যে প্রবীণ নাগরিক সহ রেলযাত্রীদের বিভিন্ন বিভাগে টিকিট ছাড় ফেরানোর বিষয় কোনও আপডেট নেই। এই বিষয় কোনও রকমের পরিকল্পনা করছে না রেল। রেলওয়ে বোর্ডের বিবেচনাতেও প্রবীণ নাগরিক সহ রেলযাত্রীদের বিভিন্ন বিভাগে টিকিট ছাড়ের বিষয়টি নেই। বস্তুত ভারতীয় রেল এখনও সরকারি ভাবে জানায়নি যে রেলে টিকিটে ছাড়ের ব্যবস্থা বন্ধ করে দেওয়া হচ্ছে কি না।ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী 2019- 20 অর্থ বছরে প্রায় 12 কোটি প্রবীণ নাগরিক যাত্রী ট্রেনের টিকিটে ছাড় পেয়েছেন। যার ফলে প্রায় 1500 কোটি টাকারও বেশি রাজস্ব ক্ষতি হয়েছে ভারতীয় রেলের। রেল সূত্রের দাবি যে এই পরিস্থিতিতে টিকিটে ছাড়ের ব্যবস্থা আবার শুরু হওয়ার সম্ভাবনা নেই বললেই চলে। লোকসভা নির্বাচনের দিকে তাকিয়েও কেন্দ্র সরকারের এই বিষয় কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার সম্ভাবনা প্রায় নেই। অপরদিকে, । কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ভারতের সংসদের নিম্নকক্ষ লোকসভায় একটি লিখিত উত্তরে বলেছেন যে জাতীয় রেল পরিকল্পনা (এনআরপি) অনুযায়ী দেশে 7টি উচ্চ গতির রেল নেটওয়ার্ক তৈরি করা হবে। এই বিষয় 7টি সম্ভাব্য রুটের রূপরেখাও দেওয়া হয়েছে। এই 7টি বুলেট প্রকল্পের পরিষেবা শুরু হলে দেশের পরিবহন আরও দ্রুত হয়ে যাবে।

from Bengali News, বাংলা সংবাদ, আজকের বাংলা খবর, Live Bangla News, News in Bangla, Bengali News Today - Ei Samay https://ift.tt/R3sAJql

Previous article

Next Post

Next article

Previous Post