রেট্রো রেসিংয়ে বাজিমাত! একনজরে Royal Enfield Continental GT-R650 https://ift.tt/3HZ5dm3

এই সময় ডিজিটাল ডেস্ক: সম্প্রতি Continental GT কাপের ঘোষণা করেছে Royal Enfield। Continental GT-650 এর ট্র্যাক ভেরিয়েন্টের রাইডাররা এই রেসিং কাপে অংশ নিতে পারবেন। JK Tyre Racing ও FMSCI এর সঙ্গে হাত মিলিয়ে এই প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হবে। মোটরসাইকেল নিয়ে রেসিংয়ের অভিজ্ঞতা কেমন হতে পারে সেই স্বাদ বর্তমান প্রজন্মের রেসারদের দেওয়ার জন্য এই প্রতিযোগিতার আয়োজন করেছে RE। কোয়াম্বাটরের কারি মোটর স্পিডওয়েতে অনুষ্ঠিত হবে এই প্রতিযোগিতা। Royal Enfield এর নতুন রেসিং ভেরিয়েন্টের নাম Continental GT-R650। 2017 সালে লঞ্চ হওয়া Continental GT 650 café racer এর উপরে ভিত্তি করে এই রেসিং মোটরসাইকেল ডিজাইন করা হয়েছে। তবে বর্তমান প্রজন্মকে রেট্রো রেসিংয়ের স্বাদ দেওয়াই এই প্রতিযোগিতার একমাত্র উদ্দেশ্য নয়, রেট্রো রেসার কতটা সক্ষম হতে পারে তা এই প্রতিযোগিতার মাধ্যমে গোটা দুনিয়ার সামনে তুলে ধরতে চায় Royal Enfield। নতুন এই রেসিং মোটরসাইকেল তৈরি করার সময় খরচ কমানোর দিকে বিশেষ নজর দেওয়া হয়েছিল। যন্ত্রের ক্ষমতার উপরে ভরসা করেই তৈরি হয়েছে এই মোটরসাইকেল। Continental GT-R650 তে সবার আগে চোখে পড়বে রেট্রো বাবল। যা এই মোটরসাইকেলকে রেট্রো লুকিং চার্ম দিয়েছে। এর ফলে মোটরসাইকেলে কিছুটা ওজন যুক্ত হলেও অ্যারোডাইনামিক সুবিধার কারণে তা ব্যবহার হয়েছে। তবে ওজন কমানোর জন্য Continental GT-R650 তে ব্যবহার হয়েছে স্টেনলেস স্টিল। এছাড়াও নতুন এক্সহস্ট ব্যবহারের কারণে মোটরসাইকেলের শক্তি 12 শতাংশ বাড়বে। এছাড়াও ট্র্যাক মোটরসাইকেলে ইন্ডিকেটর ও টেল লাইটের প্রয়োজন না হওয়ার কারোনে এই মোটরসাইকেল থেকে তা বাদ গিয়েছে। এছাড়াও বাকি সব পরিবর্তন মোটরসাইকেলের আর্গোনমিক্সে হয়েছে। এর সঙ্গেই Continental GT-R650 তে ব্যবহার হয়েছে JK Tyres Racing এর সুপার স্টিকি টায়ার। যতক্ষণ না আপনি এই মোটরসাইকেলে বসছেন তত সময় বোঝা সম্ভব না এই মোটরসাইকেলের গতি আগের থেকে কতটা বেড়েছে। স্টার্ট বাটন প্রেস করলেই টুইন স্টেনলেস স্টিল সাইলেন্সার পাইপ থেকে মিষ্টি আওয়াজ কানে পৌঁছবে। যা আপনাকে রেট্রো রেসিংয়ের কথা মনে করিয়ে দেবে। কারির মতো টেকনিকালি ও শারিরিকভাবে চ্যালেঞ্জিং ট্র্যাকেও 190 কিলোগ্রাম ওজনের এই মোটরসাইকেলে বাঁক নেওয়ার সময় কোন সমস্যার সম্মুখীন হতে হবে না। ট্র্যাকের কয়েকটি অংশে ঝাকুনির জন্য ওটরসাইকেলের পিছনের অংশকে অস্থির করে তুলেছিল। তবে এই মোটরসাইকেল ট্র্যাকে দুর্দান্ত ল্যাপ টাইম সেট করতে সক্ষম। চালানোর সময় মনে হবে রেসিংয়ের জন্যই এই মোটরসাইকেলের জন্ম হয়েছে। বর্তমান রেসিং মোটরসাইকেলের মাধ্যমে জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপে সেট করা সময়ের কয়েক সেকেন্ড বেশি সময় সেট করে Royal Enfield Continental GT-R650 বুঝিয়ে দিয়েছে এখনও রেসিংয়ের জন্য কতটা এই মোটরসাইকেল।

from Bengali News, Bangla News, বাংলা সংবাদ, বাংলা নিউজ, News in Bengali, কলকাতা বাংলা খবর - Ei Samay https://ift.tt/3I70G0W

Previous article

Next Post

Next article

Previous Post