বড়দিনের আগে আরও ৩০০ বাস কমার আশঙ্কা https://ift.tt/3nxlypU

এই সময়: বেসরকারি বাসমালিকদের সঙ্গে বুধবারের বৈঠকে রাজ্য সরকার প্রতিকূল পরিস্থিতি থেকে গণ পরিবহণকে বের করে আনতে বিকল্প পথের জন্য এক মাস সময় চেয়েছে। কিন্তু এই সময়ে বাসমালিকদের আয় কী ভাবে বাড়বে, পরিবহণ দফতরের ময়দান টেন্টের আলোচনায় তা নিয়ে কোনও সমাধানসূত্র বেরোয়নি। জ্বালানি তেলের দামে আপাতত কিছুটা লাগাম পড়লেও দীর্ঘমেয়াদি সমাধান এখন দেখতে পাচ্ছেন না বাসমালিকরা। এই অবস্থায় এই এক মাসের মধ্যে রাস্তায় বাসের সংখ্যা আরও কমবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। সব মিলিয়ে যা পরিস্থি্তি, তাতে আখেরে খেসারত দিতে হবে আমজনতা বা সাধারণ যাত্রীদেরই। আপাতত ও সংলগ্ন এলাকার রাজপথে রোজ গড়ে আড়াই-তিন হাজার বাস চলছে। কিন্তু বাসমালিকদের আয় না-বাড়লে আগামী এক মাসের মধ্যে এর অন্তত ১০ শতাংশ বাস বসে যাবে বলে মনে করা হচ্ছে। বর্তমান পরিস্থিতিতে যদি ২৫০-৩০০ বাস কমে যায়, তা হলে সাধারণ মানুষ আরও সমস্যায় পড়বেন। করোনাকালে কলকাতা ও সংলগ্ন এলাকার রাজপথে বেসরকারি বাস ইতিমধ্যেই অনেকটা কমে গিয়েছে। হাতে গোনা কয়েকটি অতি ব্যস্ত রুট আগের মতো না-হলেও কিছুটা হইহই করে চলছে বেসরকারি বাস। কিন্তু বাকি বহু রুটেই বাসের সংখ্যা তলানিতে গিয়ে ঠেকেছে। আগামী কিছু দিনের মধ্যে অর্ধমৃত এই রুটগুলিতে বাস আরও কমে যাবে বলে আশঙ্কা করছেন মালিকরা। কে-সিক্স, কে-সেভেনের মতো রুট এখন এক রকম বন্ধই। রুটগুলি প্রতিটিতে এক সময়ে ২৮-৩০টি বাস চলত। তবে যাত্রীরা আর সেই বাসের দেখা পান না। বাসমালিকদের আশঙ্কা, আগামী দিনে এই ধরনের ক্ষয়িষ্ণু রুট আরও বেশি করে ক্ষতিগ্রস্ত হতে চলেছে। রাজ্য প্রশাসনের সঙ্গে বুধবারের বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন ওয়েস্ট বেঙ্গল বাস-মিনিবাস ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক প্রদীপনারায়ণ বসু। তিনি বলছেন, 'বর্তমান পরিস্থিতিতে বাসভাড়া বাড়ানোটাই একমাত্র সমাধান নয়। আমরা দীর্ঘদিন ধরেই বিভিন্ন ধরনের বিমায় এবং সার্টিফিকেশন অফ ফিটনেসে ছাড় দেওয়ার ব্যাপারে বলে আসছি। বহু বাস বসে গিয়েছে। আগে তো সেগুলিকে নতুন করে নামাতে হবে।' ওই বৈঠকে রাজ্যের সব জেলা থেকে ৫৫ জন প্রতিনিধি নিয়ে হাজির ছিলেন অল বেঙ্গল বাস-মিনিবাস সমন্বয় সমিতির সাধারণ সম্পাদক রাহুল চট্টোপাধ্যায়ও। তিনি বলছেন, 'সরকারি বাস ভর্তুকি পায়। আমরা সেটা পাই না। আমাদের মূল দাবি ছিল আয়বৃদ্ধি। যদি আয় না-বাড়ে, তা হলে কোন ভরসায় বাস রাস্তায় নামবে?' বাসমালিকদের অনেকের দাবি, বুধবারের আলোচনায় আয় কী ভাবে বাড়বে, সেই দিকটি উপেক্ষিতই থেকেছে এবং সেই জন্য আগামী দিনে সাধারণ যাত্রীরা বাসের অভাবে আরও সমস্যায় পড়তে চলেছেন। বেসরকারি বাসমালিকদের একাংশের পর্যবেক্ষণ, শহরে কয়েকটি লাভজনক রুটে বাসের সংখ্যা সে ভাবে কমেনি। হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক পর্যন্ত চালু রুট হলো ৭১, হাওড়া থেকে শিয়ালদহের মধ্যে চালু রুট ২৮, হাওড়া ময়দান থেকে পার্ক স্ট্রিটের মধ্যে থাকা রুট হলো 'সি'। এই রুটগুলিতে গড়ে ৩০-৪০টি বাস ছিল। সেই সংখ্যা তেমন কমেনি। কিন্তু অন্য বহু রুটে বাসের সংখ্যা অনেকটাই কমে গিয়েছে।

from Bengali News: বাংলা সংবাদ, বাংলার আজকের খবর, Latest Bangla News, Breaking Bengali News, Latest Bengali News | Eisamay https://ift.tt/3FxXw3V

Previous article

Next Post

Next article

Previous Post